Sommerhaus - Bauen auf Island - eine Abenteuergeschichte

Unser Jón ist nun mal 17 Jahre alt. Er sieht zwar noch richtig gut aus, aber die Zeit fordert ihren Tribut. So ist das nun mal. Wir hatten es schon eingepreist, dass ab und an mal was fällig wird. Aber nicht, dass es so schnell kommt :-))))))

Auf dem Rückweg von einem Ausflug auf Snaefellsness macht es plötzlich „Klonk“ und ich sah im Rückspiegel etwas auf der Strase liegen. Meine Frau sagte „das ist unser Endtopf“ und ich sagte nur „awa, kann gar nicht sein“. Bei genauerer Betrachtung des Gegenstands auf der Strasse kame er mir doch etwas grösser vor. Also zurückgesetzt und tatsächlich: es war unser Endtopf…… Interessanterweise war der Teil des Abgassystems vom Mittelschalldämpfer bis zum Endtopf nicht verschweisst sondern nur gesteckt. Warum auch immer…. da der linke Bremssattel festsass und wir noch dringen unsere Spike-Reifen wechseln mussten, stand eh ein Werkstatttermin an.

Also den Endtopf geschnappt, in den Kofferraum geworfen und nach Hause gefahren. Werkstatt angerufen, für den nächsten Tag einen Termin zum Reifenwechsel ausgemacht.

In der Werkstatt angekommen wird erstmal festgestellt, dass der linke Bremssattel festsitzt. Ist eine typische Pajero-Krankheit. Dann die Überraschung: die „Sommerreifen“ passen nicht auf den Pajero. Man benötigt andere Radbolzen….

Also ab nach Reykjavik. Uns durch verschiedene Zubehör- und Autoteileshops gefragt und dann die antowrt bekommen „Try Arctic Trucks. If they dont have them, they dont exist.“. Arctic Trucks, Hammer. Wollte ich immer mal hin. Eine Legende. Die Jungs bauen schon sehr geländegängige Geländewagen nochmal geländegängiger um. Unter anderem war einer dieser Trucks der Star in einer Folge von Top Gear: „Polar Special“

Und tatsächlich, die Bolzen waren verfügbar. Also Bolzen gekauft, wieder zur Werkstatt um dann festzustellen, dass die Reifen NICHT vom Pajero sind und auch nicht auf das Fahrzeug passen.

Die Antwort des Verkäufers:

Dear Oscar

I am shoked to hear this, unfurtunatly this is not the first time I hear something like this with old cars, it seams like that the owners just delivere something with the cars. Unfurtunatly there is little that I can do to, in this matter other than ask the former owner to compensate you the loss.

Es gilt: gekauft wie gesehen, wir haben auch zum Teil Verständnis für den Händler. Ärgerlich, aber so ist es nun mal. Wir brauchten schnell eine Lösung, denn zwischen dem 15.04. bis zum 01.11. ist es illegal, mit Spike-Reifen zu fahren. Die Strafe beträgt seit diesem Jahr 25000 ISK PRO Reifen 🙂 wenn man erwischt wird.

Super, Reifenhändler in Reykjavik angerufen, vielleicht hätten wir etwas mit Spacern machen können. Am nächsten Tag also zum Reifenhändler. Als Jón auf der Bühne stand bat ich den Mechaniker, mal geschwind mit dem Vorschlaghammer auf dem Bremssattel links zu schlagen, vielleicht löst er sich wieder. Gedacht und gehofft, aber der war völlig zu. Auch die Bremsscheibe hat schon gelitten…..

Das schöne an Island: jeder kennt dann jemanden, der manchmal jemanden kennt, der einem helfen kann.

Also die Werkstatt um die Ecke angerufen, der Mechaniker war in 5 Minuten vor Ort, schaut sich den Schaden und unseren Endtopf, der mit einem Schnürsenkel fixiert war. Schnürsenkel? Wir waren am Abend vorher noch essen und auf dem Weg zum Restaurant fing das Abgasrohr an, an der Kardanwelle zu schleifen. Also haben wir, da nichts anderes zur Hand war (üblicherweise haben wir eine grosse Rolle Blumenbindedraht im Auto für Notreparaturen liegen), musste ich den Schnürsenkel aus dem Schuh meiner Frau nehmen 😉

Er hat kurz den Schaden begutachtet, schon im Weglaufen die Ersatzteile bestellt und wir sind nach dem Reifenwechsel (neue Felgen waren nötig…..) zu ihm in die Werkstatt.

Wir hatten an diesem Tag noch Termine und mussten mobil sein. Was tun? Ganz einfach, der Werkstattchef hat uns einfach mal sein Privatauto gegeben, damit wir mobil waren und die Termine wahrnehmen konnten. Hammer. Einfach so. „Fahrt vorsichtig“ war alles. Keine Kopie von irgendwas, keine Papiere, kein HickHack

Ein für uns sehr isländischer Moment, denn in dem Augenblick waren nicht die Prozesse oder sonst irgendwas interessant, sondern nur die Problemlösung. Das ist etwas, was wir sehr an Island schätzen.

Alle Termine abgrackert, um 16.30 kam der Anruf, dass Jón fertig sei. Wir haben noch das Auto vom Chef getankt, sind zur Werkstatt und hatten unser fertig repairiertes Auto (diesmal mit geschweisster Auspuffanlage) innerhalb von 6h völlig unkompliziert wieder zurück.

Wie man sieht, beide Scheiben waren durch…. Der Rest sieht seiner Aussage nach noch sehr gut aus, insofern war der Kauf alles in allem immer noch kein Fehler. Das Auto braucht Pflege und Reparaturen, so ist das nun mal….

Am Abend haben wir dann noch einen Termin mit dem Bauunternehmer, also hingedüst über Wege durch Reykjavik, die wir so noch nie gesehen haben. Wir haben uns fast als Einheimische gefühlt, denn Touristen kommen dort normalerweise nicht lang….

Der Bauunternehmer ist aber eine andere Geschichte…..

Aufgrund der gestiegenen Mietpreise für Autos auf der Insel haben wir lange gehadert, ob wir uns ein Auto kaufen sollen oder nicht.

Ob oder eher nicht, das muss jeder für sich selber ausrechnen. Wir sind zu viert und haben eigentlich immer leichtes Gepäck dabei, dennoch ist ein Vitara schon sehr knapp für uns. Da bedeutet wiederum, dass man ein grösseres Auto braucht. Eventuell will man auch noch eine F-Strasse mit Wasserquerung fahren, dann wird es schon sehr eng mit Mietautos. Und dann ist es kein Spass mehr, wenn man zwischen 120-190€/Tag zahlt (in der Hochsasion manchmal auch mehr)

Vorteil: man hat ein mehr oder weniger aktuelles Auto, mehr oder weniger gewartet und im Winter ist es der grösste Vorteil, weil man die Spike-Reifen drauf hat.

In den letzten Monaten war es dann aber eher so, dass man schlachtreife Rosinanten hatte mit 90 und mehr TKm mit dementsprechenden Abnutzungserscheinungen.

Wartung und Pflege? Eher weniger. Mein persönlicher Rekord liegt darin, dass ich ein Auto hatte, an dem KEINE Fläche ohne Delle, Kratzer oder was auch immer war.

Vom Unterboden rede ich hier mal nicht. Unterboden? Ja, Unterboden! Der ist nicht wirklich versichert. Aber das ist auch wieder eine andere Story….. Und Wasserquerungen sind sehr kritisch, da keine Versicherung Schäden aus einer Wasserquerung übernimmt. Wenn man also Pech hat, sind es 5-stellige Beträge die man aus eigener Tasche zahlen darf…..

Wie schon eingangs erwähnt, das eigene Auto zu importieren lohnt sich grundsätzlich nicht. Gar nicht. Überhaupt nicht. Die Zölle sind wahnsinnig hoch. Fürher konnte man sein Auto mitbringen und es auf der Insel lassen, diese Regelung wurde gekippt und deutlich problematischer gestaltet. Maximal 360 Tage, man darf die Insel dann maximal für 6 Wochen für den Zeitraum verlassen. Wie genau die Strafe aussieht, habe ich dann gar nicht mehr verfolgt. Sicher ist nur: sie wird EXTREM saftig…..

Also: Autokauf….. aber wo findet man Autos?

Hier 🙂 Bilasolur.is

Dort kann man nach Herzenslust nach Autos suchen, feine Sucheinstellungen sind möglich und man kann die Händler kontaktieren und so weiter. Feine Sache. Wenn ma nes sich zutraut von privat ein Atuo zu kaufen, empfiehlt sich folgende FaceBook-Seite:

Brask og Brall.is

Das ist wie Ebay-Kleinanzeigen, nur auf FB. Wenn man sich also das zutraut, kann man da den einen oder anderen Schnapper landen.

Es gibt auch einen TÜV, eine Versicherung braucht man ebenfalls. Die kostet uns für unser Auto um die 150€/Monat, der Tüv wird dann um die 80-100€ jedes Jahr kosten. Einfach nur den Makler oder den Autoverkäufer fragen, er wird sicher jemanden kennen, der einem dann weiterhilft.

Es sollte ein Geländewagen sein (wir wollen auch mal ins Hochland), gepflegt und gewartet sein. Das kann manchmal ein Problem sein, weil manchmal das Serviceheft verloren geht…. Aber wenn der Tüv sein Okay gegeben hat, dann ist man schon auf der sichereren Seite. Man kann auch mit dem Händler zum TÜV fahren und das Auto begutachten lassen. Ist wie bei uns.

Händler ist wieder eine andere Sache, da gibt es weltweit nur wenig Unterschiede. Deswegen sollte man dort ganuso vorsichtig sein wie bei uns.

Wir haben uns für einen Pajero BJ2006 mit knapp 300TKm entschieden. Da auf Island eine Höchstgeschwindigkeit von 90km/h ausserhalb der Ortschaften gilt, halten die Motoren ewig.

Ein Freund aus Reykjavik ist dann geschwind rüber und hat eine Probefahrt für uns gemacht. Das Auto hatte frisch TÜV, keine sichtbaren Roststellen, war innen Top, Ölwechsel war fällig, aber das stellte kein Problem dar. 8-fach bereift und in unserer Preisklasse.

Hauptsächlich ausserhalb von Reykjavik gefahren (damit kein Salz, aber potentieller Anhängerbetrieb) Also per Email den Kauf vorbereitet, 50% als Anzahlung per SEPA-ÜW angewiesen und das Auto war für uns reserviert.

Dann kam wieder der isländische Moment. Wir landeten am Ostermontag und brauchten das Auto……. bis 1 Tag vor unserer Landung wussten wir nicht, ob wir ihn abholen können. Dann aber: „kein Problem, einer von uns wird da sein.“ Und dem war auch so. Es war jemand für uns ins Geschäft gefahren (an dem Tag hatte er noch mehr Kunden) und wir konnten unseren Jón (ein sehr zuverlässiger Name) in Empfang nehmen.

Leider war unsere Kennitala noch nicht vollständig digitalisiert, so dass der Kaufvertrag auf Papier ausgefüllt werden musste. Hat man die elektronische ID eingerichtet, so kann der komplette Vorgang per Audkenni-App abgewickelt werden. Kein Papier mehr. Gleichzeitig wurde das Auto elektronisch umgemeldet, die Versicherung abgeschlossen und der ganze Vorgang dauerte keine 10 Minuten….

Für uns als Deutsche ein unvorstellbares Geschehen. Wie, Autokauf in 10 Minuten mit allen Formalien? Wie, keine Dopplekarte, kein Kennzeichen, kein Besuch des Amtes mit 4 Wochen Vorlaufzeit etc. etc. etc.?

Die Rechnung der Stadt Reykjavik für das Ummelden war ein Tag später auf usnerem isländischen Konto und konnte bequem elektronisch beglichen werden. Genauso wie die Versicherung.

Die Einfachheit hat nicht nur mit der elektronische ID zu tun, sondern auch mit der Handhabung der Kennzeichen. Wird das Auto zugelassen, wird es mit dem Kennzeichen verheiratet. Es behält es bis zum bitteren Ende. Auch jede Werkstatt kann sich die genauen Fahrzeugdaten holne, was die Kommunikation für Ersatzteile deutlich einfacher macht. Auf der anderen Seite kann man die Hisotrie des Fahrezeugs einsehehn, irgendwie haben wir das Gefühl dass Datenschutz noch nicht ein sehr grosses Thema auf der Insel ist…..

Insgesamt ist das Land in solchen Sachen deutlich weiter als die Behörden bei uns.

Dann war noch die Frage des Parkens zu klären. Nicht unwichtig, denn das Auto sollte in der Nähe von Keflavik stehen aus logischen Gründen 😉

Laternenparken ist keine gute idee, das Auto wird sehr wahrscheinlich ausgeschlachtet, wenn es lange nicht bewegt wird. Es gibt mehrere Parkmöglichkeiten, die allesamt Geld kosten. Logischerweise.

Wir haben uns für carpark.is entschieden. Klasse Service, Shuttle-Service, Autoreinigung etc und Björgvin ist ein netter und zuverlässiger Mensch. Kostet pro Tag um die 300Kr, das Auto steht auf einem grossen, bewachten Parkplatz. Drei Kreisverkehre vom Flughafen etnfernt (knapp 10 min mit dem Shuttle) ist es ideal.

Über das Webformular ist es sehr einfach, das Shuttle zu ordern. Wenn man die Koffer hat ruft man dann einfach durch und wird abgeholt. Easy.

Wir können es nur empfehlen

Eigentlich waren wir auf dem Weg, uns ein zum Verkauf stehendes Haus anzuschauen. Dem üblichen Schema folgend wurde es 2 Tage vor unserem Eintreffen verkauft. 😉 Allmählich begann ich zu glauben, dass es nicht sein soll.

Egal, wir waren nun abgehärtet, warfen den Computer an und suchten uns 6 Grundstücke/Häuser in der Umgebung unseres Schlafplatzes heraus. Die wollten wir dann in Ruhe anschauen, erstmal ohne Makler, und uns dann entscheiden und spontan einen Termin mit dem Makler vereinbaren.

Es ist tatsächlich so, dass wenn Du bei denen vor der Türe stehst oder mitteilst, dass Du in Island bist und JETZT einen Termin willst, sich durchaus was bewegt.

Wir haben uns in die Gegend von Husafell verliebt, es ist eine schöne Gegend, 1.25h von Reykjavik entfernt, knapp 2h von Keflavik. Alles im Rahmen. Husafell selber ist ein altes und beliebtes Ferienhausgebiet mit vielen Attraktionen drumherum und in angenehmer Fahrweite. Zudem ist es dort ruhig und das Wetter ist recht angenehm. UND es ist eine „hot aera“, es gibt also Zugang zu geothermalen Wasser. Insofern haben wir uns auf diese Gegend konzentriert.

Es musste noch die Entscheidung fallen, falls es ein Grundstück wird, kaufen oder mieten? Als Alman waren wir vom mieten eher nicht soooooo angetan…. aber der Makler hat uns ein bisschen den Kopf gewaschen 😉

Wir sind zu einem Grundstück hochgefahren, etwa 3 min vom Hraunfossar entfernt. Und haben uns spontan verliebt. Ein grandioser Blick Richtung Eriksjökull, mit ein bisschen Fantasie kann man eine Ecke des Langjökull erhaschen. Unser Hausberg ist der Ok, der leider 2014 den Status eines Gletschers verloren hat aber immer noch von Eisfeldern bedeckt ist.

Nun sieht man auf dem Bild nicht das, was man sich erhoffte. Das Wetter war nicht gut. Aber dennoch, wir kennen die Gegend recht gut, deswegen wussten wir, was uns bei gutem Wetter erwartet. Also den Makler angerufen und der erste Schock, auf dem Nachbargrundstück war schon ein Weg planiert und Vorbereitungen für eine Fundamenplatte zu sehen…. aber der Makler hatte das Grundstück als noch verfügbar markiert. Nächste Lektion: die Sachen sind nicht immer aktuell, nachfragen tut Not. Makler erreicht und sofort einen Termin zum unterzeichnen der Verträge in 3h in seinem Brüo in Reykajvik ausgemacht. Spitze, wir sahen aus wie die Trolle (es war alles sehr nass, sehr matschig und wir hatten keine normalen Klamotten dabei da wir gar nicht damit gerechnet hatten, ein Grundstück zu bekommen). Egal, wir sollen kommen.

Praktischeweise hat Heimir sein Büro in Faxafen, genau gegenüber dem 66 North Outlet-Shop (übrigens sehr empfehlenswert, Outlet auf der einen Seite, regulärer 66 North Shop auf der anderen Seite mit echt grosser und guter Auswahl und hauptsächlich von Locals besucht)

Wir also von Husafell gemütlich Richtung Reykjavik los, gemütlich noch bei 66 North geshoppt und dann zum Büro von Fasteignaland. Heimir war sehr herzlich und nett. Nach knapp 2h waren alle gröberen Formalitäten durch und wir haben ein Gebot für die Miete des Grundstücks abgegeben. Das ist eine Langzeitmiete über 25 Jahre und das isländische Recht schützt den Mieter in einem ungewöhnlich hohem Masse. Der grösste Vorteil ist: man muss sich um nichts kümmern, das mit dem Grundstück zusammenhängt. Wenn wir uns vorstellen, dass wir bei einer Eigentümerversammlung auf isländisch zugegen sein müssten ;-))))))) Wenn der Mietvertrag dann ausläuft sind die weiteren Bedingungen auch schon mehr oder weniger fest. Wir zahlen einen einmaligen Erschliessungsbetrag und danach eine jährliche Pacht.

Es lohnt sich unter dem Strich, denn die Pflichten des Grundeigentums sind nicht sehr viel anders als bei uns. So haben wir unsere Ruhe und die Kontakte mit den Ämtern etc. muss der Eigentümer übernehmen.

Das Gebiet ist dediziert als Sommerhaus-Gebiet von der Gemeinde ausgewiesen. Das ist nicht unwichtig, denn im Gegensatz zu einem Wohngebiet ist die Gemeinde NICHT zu bestimmten Leistungen verpflichtet. Man kann z.B. auf diese Adresse keinen Wohnort eintragen. Die Ausweisung als Sommerhausgebiet beinhaltet eine grundsätzliche Bauerlaubnis (z.B. 150m2 einstöckig, max 5,30m hoch etc.). Vor Baubeginn muss natürlich, wie auch hier, eine Baugenehmigung eingeholt werden.

Heimir hat sich um die Beantragung einer Kennitala (Sozialversicherungsnummer) gekümmert. Die Kennitala ist wichtig, wenn es um weitere rechtsverbindliche Geschäfte geht. Sie ist eine einzgiartige Identifikationsnummer die den Halter immer und eindeutig ausweist. Wenn man in Island Geschäfte tätigen will, (Kontoeröffnung etc) MUSS man die Kennitala haben. Böse Zungen behaupten dass sie hauptsächlich für die Steuer eingeführt wurde, damit dem Staat nicht eine Krone entgeht. 😉

Nach unzähligen Unterschriften, Kopien, Unterschriften und noch mehr Kopien waren wir dann fertig und sind nochmals kurz zum Grundstück. Dieses Mal war das Wetter besser. Das Praktischste überhaupt: Der Makler ist gleichzeitg Notar. Nix neuer Termin etc., alles aus einer Hand und das schnell und professionell.

Wichtig war bei der Auswahl des Grundstücks:

1.) bereits abgeschlossene Erschliessung

2.) Bodenbeschaffenheit, die ein bauen mit minimaler Vorbereitung erlaubt

und natürlich die Lage, der Bewuchs und die Nachbarschaft 😉

Waas die Bodenbeschaffenheit angeht ist folgendes anzumerken: nicht jeder Boden ist dort gleich zur Bebauung geeignet.

Es kann bei nicht genauem Nachfragen oder dem zweiten Blick sich herausstellen, dass der Boden kein Boden sondern nur lockerer vom ehemaligen Gletscher abgelagerter Schutt oder ein Sumpf ist. Dann MUSS der Boden getauscht bzw umgearbeitet werden, um eine Tragfähigkeit zu gewährleiten. Bei Aushubgrössen von 300m3 oder mehr auf Island ein sehr, sehr teurer Spass.

Leider findet man zu dem Baupreisen und ähnlichem auch nur schwammige Angaben und keine Firmen, Informationen oder ähnliches.

Der Hauptgrund dafür ist: die Firmen betreiben selten englisch-sprachige Websites und die SEO ist nicht auf englisch oder sonst irgendwie ausgeprägt. Es scheint auf den ersten und zweiten Blick, dass die Isländer in einer Blase leben und sich darin echt säuisch wohl fühlen.

Persönliche Kontakte und Empfehlungen sind dort Trumpf. Da kennt der ein den anderen und der kennt dann wiederum jemanden, der dann….. das Spiel funktioniert aber erstaunlich gut.

Leicht misstrauisch mussten wir dann feststellen, dass man als Ausländer bei diesem Spiel NICHT abgezockt oder veralbert wird. Die Preise, die uns genannt wurden und werden, entsprechen der Norm und dem Mittel. Es gibt keine „Deppen“-Aufschläge und alles, was wir bisher dort erlebt haben, war höchst korrekt.

Also: Gebot für das Grundstück abgegeben, Kennitala beantragt, alle Papiere fertiggemacht und dann ging es wieder nach Hause. Ein Meilenstein war damit schon mal geschafft.

Als nächstes auf dem Plan: Autokauf. Da die Preise für Mietwägen inzwischen astronomische Höhen erreicht haben, wird es sich für uns innerhalb von 1.5-2 Jahren lohnen, uns selber dort ein eigenes Auto zu kaufen.

Den Import des eigenen Wagens kann man getrost vergessen, die Einfuhrsteuer ist dermassen hoch dass es die Angelegenheit SOFORT wieder unrentabel macht. Es gibt keine Schwackeliste, der Zoll schaut tatsächlich auf z.B. Mobile.de und nimmt den tatsächlichen Marktwert und nicht den Listenwert. Wir haben einen umgebauten Nissan Patrol hier in D stehen und der Marktwert ist dermassen hoch, dass der Zoll und die Einfuhrsteuer fast den Wert des Autos erreichen….

Aber der Autokauf ist ein eigener Beitrag *lol*

Natürlich dient der Blog auch ein wenig dazu, Seelenhygiene zu betreiben und die Teils chaotischen Vorgänge ein wenig zu strukturieren. Inzwischen ist alles auf einem guten Kurs, dennoch bleibt immer ein kleiner Unsicherheitsfaktor. Aber das ist durchaus okay, da wir alles tun um den Stressfaktor so gering als nur möglich zu halten. Das ist allerdings nur deswegen möglich, weil wir zwei Freunde in Island haben, die sich notfalls schnell um einiges kümmern können und wir ihnen vetrauen. Das erleichtert das Unterfangen ungemein….

Am Anfang hatten wir noch die Hoffnung, dass es eine Firma gibt die einen All-Inclusive-Service anbietet. Vor dieser Idee haben wir uns recht schnell verabschiedet, da es eine solche Firma nicht gibt, wir diese vielleicht auch nicht gefunden haben oder diese einen Preisaufschlag aufrufen, der sich gewaschen hat. Trotz aller Liebe und rosaroter Vorfreude darf man das finanzielle nicht vernachlässigen und auf keinen Fall aus den Augen verlieren. Strenges Controlling tut Not!!!! Kronen sind eine Fremdwährung und und uns fehlt einfach das Gefühl für die Währung und den Gegenwert. Dazu später noch mehr.

Also, alle Häuser die für uns passend gewesen wären, wurden andersweitig verkauft. Wir möchten niemanden irgednetwas unterstellen, aber es scheint dass sehr gute Objekte (wie bei uns) unter der Hand verkauft werden, die guten und die schlechten Objekte dann über Makler weggehen. Diese Makler zu erreichen kann manchmal sehr mühsam sein. Zudem ist der Makler nicht Dein Freund, wenn er einen Käufer hat, dann verkauft er das Objekt gnadenlos.

Uns so passiert: 1 Tag vor unserem Abflug noch geschwind bestätigt, dass wir kommen und dann kam die Antwort, das Objekt sei gestern schon verkauft worden. Und das passierte nicht nur einmal. Auch Ortstermine sind recht problematisch, weil der Makler sich aus seinem Büro zum Objekt bewegen muss. Das kan schon mal 2h einfache Fahrt bedeuten, die sind dann recht unwillig….. was wir durchaus verstehen und nachvollziehen können. Das Wetter kommt noch on top als Problemfaktor dazu, der letzte Winter war durch viele Stürme und Blizzards beherrscht. Dann ist die Strasse zum Feriengebiet womöglich gar nicht befahrbar, weil geschwind 1m Schnee gefallen ist……

EMail ist NICHT die bevorzugte Kommunikationsart auf Island. So gar nicht. Eigentlich überhaupt nicht. Auch die hochgelobte FaceBook-Kommunikation ist nicht immer zuverlässig. Was aber sehr gut klappt: Telefon. Es mag im Jahre 2023 wie ein Anachronismus anmuten, aber telefonieren ist die zu 110% erfolgreiche und zuverlässigste Art und Weise, einen Isländer tatsächlich zu erreichen. Live und in Farbe. 😉

Lange Emails schreibt keiner gerne, wir haben es genutzt nach dem Arbeitstag in Ruhe ein paar Gedanken zu formulieren und nicht etwas vergessen haben zu können. Dazu kommt noch die Sprachbarriere, die jüngeren Isländer sprechen alle ein hervorragendes Englisch, die älteren weniger. Man selber steckt aber nicht in der englischen Fachterminologie des Bauens, des Bänkerns, der Baugenehmigungen, der Hausausstattung etc drin. Das kann einen schnell überfordern und man spricht aneinander vorbei. Auch wenn der Bauunternehmer nach einem 10h-Tag auf der Baustelle ins Büro kommt hat er keine Lust mehr, ewig Emails zu beantworten…

Da momentan vor allem in Reykjavik ein wahnsinniger Bauboom herrscht, ist es auch tatsächlich sehr schwierig, einen Bauunternehmer zu finden der sich auf solch ein kleines Projekt, auch noch ausserhalb der Hauptstadt auf dem Lande, einlässt.

Aber traut euch. Es geht. Man kommt in Übung. Man entwickelt eine gewisse Hartnäckigkeit (die man auch braucht) und bekommt schnell die wichtigen Baubegriffe mit, so dass man schnell auf Augenhöhe kommunizieren kann.

Was definitiv hilft, ist jemand vor Ort der notfalls mal den ersten Anruf tätigen kann um Euch zu avisieren, man bekommt anschliessend leichter eine Antwort oder zumindest eine Reaktion.

Inzwischen haben wir zu unserer HassLiebe Magnus ein gutes Verhätlnis und auch einen guten Kontakt. Wer ist Magnus? Er ist Besitzer von Landshus, einer Firma die isländische Holzhäuser anbietet. Ein bisschen wie Apple: designed in Iceland, produced in Estonia. 😉 für uns das beste Preis/Leistungsverhältnis momentan. Wir haben wirklich viel gesucht und egal was wir uns angeschaut haben, es war nicht immer viel billiger (dann miese Qualität) oder aber schwieriger zu importieren. Letztendlich, egal was wir auch versucht haben, kamen wir immer wieder zu Landshus zurück.

Am Anfang war es sehr schwierig bis unmöglich, eine Reaktion von Magnus zu erhalten. Warum? Weil die Jungs (Egal ob Immobilienmakler, Bauunternehmer, Hausverkäufer, Importfirmen etc) 100te Anfragen von Ausländern erhalten und diese dann sofort oder nach sehr kurzer Zeit im Sande verlaufen. Um erstmal ernst genommen zu werden, hilft der oben genannte isländische Freund, der erstmal einem die Tür öffnet.

Um sich das Leben selbst ein wenig einfacher zu machen, eine kleine Auflistung von dem, was man sich so wünscht und das sollte VOR Kontaktaufnahme für einen selber schon klar sein.

1.) WO soll denn das Objekt stehen?

Wir haben uns für einen Radius von maximal 3h von Keflavik entfernt entschieden. Warum? Easy: wenn wir nach der Anreise müde sind, wollen wir nicht noch 4-5 Stunden fahren wollen. Womöglich im Dunkeln bei schlechtem Wetter. Die Strassen um die Hauptstadt herum werden eher geräumt und sind eher befahrbar als z.B. bei Hvammstangi oder Akureyri…. Auch am Abreisetag haben wir keine Lust, erstmal die lange Anfahrt auf uns zu nehmen und womöglich in Keflavik nochmals zu übernachten. Die Infrastruktur ist einfach besser ausgebaut in den Bereichen, die um Reykjavik herum liegen .

2.) WAS für ein Objekt soll es sein

es gibt alles, was das Herz begehrt. Der 180m2 Betonbunker BJ 2020 oder die 25m2 Holzhütte BJ 1971. Soll es ein ganzjähriges Haus sein oder tatsächlich nur ein Sommerhaus. Wieviele Leute sollen dort wohnen, soll es ein einer „hot aera“ liegen oder nicht. Soll es bewaldet sein oder eher nicht. Es hilft, wenn man von Keflavik aus in Google Maps einen 120km-Radius legt und sich dann anschaut, welche Gebiete dort in Frage kommen.

Man darf auch nicht vergessen, dass es N U R ein Sommerhaus, bzw. Ferienhaus ist.

3.) in WELCHEM Zustand ist das Objekt

Das Klima in Island ist rauh. Die Holzhäuser benötigen regelmässige Pflege und Reparaturen, vor allem die Hausecken der Wetterseite. Wie sehen die Fundamente aus? Kann man es repairieren? Wer kein Handwerker ist, der sollte sich bei solchen Fragen jemanden zu Rate ziehen, der sich damit auskennt.

4.) WANN möchte ich dort sein?

will man auch im Winter sein Ferienhäuschen nutzen muss man abklären, ob es eine Art von Winterservice für die Strassen gibt. Manche Ferienhaussiedlungen sind in einem Verein organisert, dort kann es dann die Möglichkeit geben, dass die Strassen geräumt sind. Ist das nicht gegeben, kann es mit einem Dacia Duster durchaus schon mal Probleme geben die Hütte überhaupt zu erreichen.

5.) WIE OFT nutze ich das Ferienhaus

Flüge sind nicht billig und werden es voraussichtlich auch nicht mehr auf das Pre-Corona-Niveau schaffen. Zudem kommen noch die Mietkosten für das Auto dazu.

Man sollte schon mit spitzen Bleistift rechnen, ob sich ein solches Investment rechnet. Und wie häufig man es nutzt. Wir haben diese Kalkulationen für uns schon durch und wir machen es auf jeden Fall. Vor allem, man kann das Haus bis zu 90 Tagen oder der Mieteinahmensgrenze von 2Mill. Kr. pro Jahr steuer- und anmeldefrei an Touristen vermieten. Das hat wieder andere Fallstricke und Fussangeln, aber das werden wir auch im Laufe des Blogs noch näher erläutern…

Wieder in Deutschland liess uns der Gedanke an ein eigenes Haus in unserem Traumland einfach nicht mehr los und immer wieder sichteten wir die üblichen Immoportale.

Wir fanden recht schnell einige interessante Objekte und einigten uns auch auf die Grösse und Lage unseres Häusschens.

Nicht weiter als 2,5 h vom Flughafen entfernt. Möglichst NICHT im Golden Circle Bereich und um die 50 Quadratmeter. Geothermales Wasser wäre toll aber nicht zwingend.

Also suchten wir erstmal im Bereich um Borgarnes, eine Gegend, die uns schon immer gut gefallen hat. Akureyri und Husavik, unsere Favoriten, mussten leider aus Gründen der schlechten Erreichbarkeit im Winter wegfallen.

Die Finanzen waren auch gekärt und unser Preislimit gesetzt!

Also los gings!

Flüge gebucht und nach einigen erfolglosen email Kontaktaufnahmen doch tatsächlich einige Makler gefunden, die bereit waren uns ernst zu nehmen und mit uns Besichtigungstermine vereinbarten.

Sicherlich haben die Makler bereits viele schlechte Erfahrungen mit ausländischen Interessenten gemacht, die dann nicht zu vereinbarten Terminen erschienen, bzw. Angebote aus einer Urlaubslaune heraus abgaben. Alles verständlich, aber extrem nervig….Man kommt sich irgendwie nicht ernst genommen vor, aber das ist wahrscheinlich eine typisch deutsche Einstellung.

Oscar und unser älterer Sohn Constantin haben sich also auf den Weg gemacht und von den 3 in Frage kommenden Häusern einen Favoriten ausgemacht.

Per Video Call konnte ich mir aus der Ferne ein Bild machen, zwar nur in 2D aber trotzdem war unser Favorit ausgemacht, sodass wir ein Gebot abgaben.

Leider wurden wir überboten und so platzte unser Traum mitsamt aller Vorfreude, wir mussten unseren Frust verarbeiten und uns erneut auf die Suche machen.

Einige Wochen später hatten wir das perfekte Haus entdeckt! Lage, Grösse, Preis, alles genau so, wie wir es uns vorgestellt hatten.

Also erneut Flüge gebucht, Termin ausgemacht und die Reise sollte, voller Optimismus und Vorfreude losgehen.

Tja, wie ihr euch denken könnt, hat es nicht geklappt! Das isländische Wetter hat uns einen dicken Strich durch die Rechnung gemacht. Unsere Flüge wurden einen Tag vor Abflug wegen eines Orkans gecancelt und unser Haus genau an diesem Wochenende von einer anderen Familie gekauft.

Batsch!! Das hat gesessen! Wir hatten erstmal die Schnauze gestrichen voll und mussten uns wieder rappeln.

Nach vielen Gesprächen und Gedanken wurde uns klar, dass wir kaum eine Chance hatten, ein Haus auf diesem Weg zu erstehen. Mindestens 2 Wochen Vorlaufszeit brauchen wir um einen Besichtigungstermin möglich zu machen.

Flüge suchen, Kind in der Schule versorgt wissen, Praxis möglichst nicht zu machen….alles Faktoren, die es uns unmöglich machten flexibel und schnell nach Island zu kommen.

Somit hatten wir keine Chance mit den einheimischen Interessenten mitzuhalten, vor allem bei solchen Top Angeboten, die natürlich immer sehr schnell weggehen.

Also was tun?

Was waren das für 3 Wochen. Der Sommer 2022 war auf Island durchwachsen und wir waren mehr auf der Flucht vor dem schlechten Wetter als stationär irgendwo vor Ort. Eigentlich wollten wir für 2-3 Tage auf die Askja, allerdings fielen vor dem geplanten Ankunftstag dort 10cm Neuschnee. Da wir keine Lust auf Schneecamping hatten, verzichteten wir dieses Jahr darauf.

Irgenwie war es bezeichnend, flexibel muss man dort schon sein. Das Wetter spielt momentan verrückt und man ist auf einer Insel mitten im Nordatlantik, 300km von Grönland weg. Vergisst man manchmal gerne, aber auch die locals beklagten und beklagen sich.

Wir haben während dieses Aufenthalts eine andere Seite Islands kennengelernt. Camping ist dort Volkssport und wir haben es diesesmal auch versucht. Spezifisch suchten wir kleine, abgelegene Campingplätze aus und es hat sich gelohnt. Abgesehen von den Ausblicken und der ruhigen Atmosphäre waren nur sehr wenige mit vor Ort, meistens Isländer.

Abends hatten wir dan immer wieder Zeit, auch mal das Internet nach Hütten zu durchforsten. Es gibt zwei grosse Immobilien-Seiten.

1.) MBL

2.) Visir

Zudem gibt es noch eine App: Fasteignir

Wir bevorzugen eher die 1, weil es eine schöne Kartenansicht gibt und man direkt sieht, wo sich das Objekt befindet. Aber die zwei anderen sind ebenfalls sehr gut. Nr. 2 und die App gibt es nur auf isländisch, was aber dank google translate keinen Beinbruch bedeutet.

Noch völlig planlos haben wir dann Grundstücke bei Akureyri gesehen und haben auf dem Weg zur Fähre in Seydisfjördur mal geschwind eine Email an den Makler geschrieben, wie das denn so abläuft…

Die Vorstellung war:

sofortige Antwort des Maklers, bestellen des Hauses bei einem lokalen Händler, Finanzierung zuhause, Haus bezahlen und vom Händler aufbauen lassen (als Full-Service, mit alle Genehmigungen etc).

Welcher Teufel uns da geritten hat (wahrscheinlich war es die inzwischen doch ausgeprägte Müdigkeit nach 2.5 Wochen „Urlaub“), uns auf diese romatinsche Vorstellung einzulassen ist heute nicht mehr nachvollziehbar ;-)))))

Auf der Fähre dann die Enttäuschung, dass der Makler sich noch nicht zurück gemeldet hat *LOOOOOOOL*

Na ja, da das Internet auf der Norönna echt teuer ist, reicht es auch noch bis wir nach Hause kommen…

Das war der wirkliche Beginn des Projektes „Sommerhaus auf Island“….